Zaleta promieniowego magnesu pierścieniowego NdFeB
1. Montaż silnika jest znacznie łatwiejszy. Montaż jednego lub większej liczby pierścieni zamiast wstawiania łuków na miejsce.
2. Spiekanie promieniowe eliminuje „słabe punkty”.
3.Magnesy są wielobiegunowe, dzięki czemu pierścień nie pogarsza właściwości magnetycznych.
4. Orientacja promieniowa skutkuje powstaniem super silnego magnesu dzięki doskonałej metalurgii opracowanej specjalnie do orientacji promieniowej.
Różnica między namagnesowaniem średnicowym a namagnesowaniem promieniowym
Metoda wytwarzania 4-biegunowego, anizotropowo zorientowanego magnesu NdFeB i przedstawia zastosowanie w małych silnikach prądu stałego. Wpływ na wydajność magnesu w zakresie natężenia pola magnetycznego, gęstości nasypania proszku i temperatury narzędzi do form tłocznych Projekt i optymalizację magnesu i silnika przeprowadzono za pomocą analizy pola elektromagnetycznego w oparciu o metodę elementów skończonych. Wyniki eksperymentów z zaprojektowanym silnikiem prądu stałego wykorzystującym opracowany anizotropowo wiązany magnes NdFeB wykazują 50% redukcję masy i objętości. Anizotropowy magnes kostny, silnik prądu stałego, dynamiczna rekombinacja desorpcji rozkładu uwodornienia (d-HDDR), magnes trwały, anizotropia polarna, wyrównanie proszku. Elementy wirnika magnetycznego ziem rzadkich
Szczegółowe parametry
Schemat przepływu produktu
Dlaczego warto wybrać nas
Pokaz firmowy
Informacja zwrotna
