Wirnik stojana silnika z rdzeniami laminowanymi to element stosowany w silnikach elektrycznych, który składa się z części stacjonarnej (stojana) i części obrotowej (wirnika). Stojan składa się z szeregu laminowanych płytek metalowych, ułożonych według określonego wzoru, tworząc rdzeń silnika. Wirnik również składa się z laminowanych płytek metalowych, ale są one ułożone w inny sposób, aby wytworzyć wirujące pole magnetyczne.
Kiedy prąd elektryczny przepływa przez stojan, wytwarza pole magnetyczne, które oddziałuje z polem magnetycznym wytwarzanym przez wirnik. Ta interakcja powoduje obrót wirnika, który z kolei napędza wał silnika i wszelkie podłączone do niego maszyny.
Zastosowanie rdzeni laminowanych w stojanie i wirniku jest ważne, ponieważ zmniejsza energię traconą przez prądy wirowe, które są prądami elektrycznymi generowanymi w metalowych płytkach w wyniku zmieniających się pól magnetycznych. Dzięki laminowaniu metalowych płytek prądy wirowe są ograniczone do małych pętli, co zmniejsza ich wpływ na ogólną wydajność silnika.
